Si les immatriculations ont progressé de 3,5 % en janvier par rapport à l'année dernière, les constructeurs français ne profitent pas tous de la hausse. Pour le groupe Peugeot c'est une hausse de 3,2 % (en concordance avec le marché) réalisée surtout grâce aux ventes de DS (+15 %). Pour le groupe Renault c'est beaucoup moins florissant, avec une baisse de 2,9 % des immatriculations. Pour le classement des ventes, c'est la 208 (5,5 % des ventes) et de la 308 (4,4 %) qui s'installent en première et deuxième place, et qui repoussent la Clio en 3ème position (4,3 %). On retrouve ensuite dans l'ordre le Renault Captur (3,6 %), la Citroën C3 (3,3 %), le Peugeot 2008, Le Dacia Sandero (3 %), le Citrôën C4 (2,4 %) le Dacia Duster (2,1 %) et pour la 10ème place la Volkswagen Polo (2,1 %)... A noter, le diesel perd encore des parts de marché et ne représente plus que 51,6 % des ventes (contre 59 % en janvier 2015). Source : communiqué CCFA - Comité des Constructeurs français d'Automobiles
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