L’opérateur télécoms Orange est en négociation avec Groupama pour rentrer au capital de Groupama Banque. Orange vise à prendre le contrôle de cette structure pour lancer sur cette base sa propre banque en ligne Orange Banque en 2017… Orange souhaite racheter 65 % de Groupama Banque et profiter ainsi immédiatement des structures, de la plateforme et du savoir-faire du groupe mutualiste. Par ailleurs, et de manière non négligeable, cela permettra à Orange de bénéficier de facto de la licence bancaire. En positif, Groupama Banque a déjà conquis plus de 530 000 clients, avec plus de 2 milliards d’euros de dépôts et la même somme en encours de crédits (fin 2015). En plus négatif, cette banque en ligne propose une tarification 2016 annuelle très proche des banques classiques, avec une cotisation carte bleue comprise entre 42 et 48 euros, un service d’alertes SMS à 13 euros et des frais de tenue de compte de 8,80 euros ! Une spécificité également, si vous voulez un compte bancaire rémunéré, il vous en coûtera 40 euros par an en plus… Bref, si Orange souhaite jouer dans la cour des grandes banques en ligne il va falloir nettoyer cette offre de services payants ! Bienvenue dans le digital…
Changer de banque
Comparer les banques en ligne

Si les immatriculations ont progressé de 3,5 % en janvier par rapport à l'année dernière, les constructeurs français ne profitent pas tous de la hausse. Pour le groupe Peugeot c'est une hausse de 3,2 % (en concordance avec le marché) réalisée surtout grâce aux ventes de DS (+15 %). Pour le groupe Renault c'est beaucoup moins florissant, avec une baisse de 2,9 % des immatriculations. Pour le classement des ventes, c'est la 208 (5,5 % des ventes) et de la 308 (4,4 %) qui s'installent en première et deuxième place, et qui repoussent la Clio en 3ème position (4,3 %). On retrouve ensuite dans l'ordre le Renault Captur (3,6 %), la Citroën C3 (3,3 %), le Peugeot 2008, Le Dacia Sandero (3 %), le Citrôën C4 (2,4 %) le Dacia Duster (2,1 %) et pour la 10ème place la Volkswagen Polo (2,1 %)... A noter, le diesel perd encore des parts de marché et ne représente plus que 51,6 % des ventes (contre 59 % en janvier 2015). Source : communiqué CCFA - Comité des Constructeurs français d'Automobiles
Crédit Peugeot 208
Comparer les crédits voitures